スズキ スイフトスポーツ 2WD・1.4・6MT [CBA-ZC33S] に使用されているエンジンのスペックです。

スズキ スイフトスポーツ 2WD・1.4・6MTに使用されているエンジンは、K14C型の水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ エンジンで総排気量が1371cc、使用する燃料は、プレミアムガソリンで燃料の供給装置にEPIを使用し、燃料タンクの容量は37リットルです。

最大トルクは、230 N・m（23.4kgf・m）/2500350 r.p.m、最大出力は、10 kW（140 PS）/550 r.p.mを有しています。 K14C型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンでターボ（過給器）つきです。

スイフトをベースに「走る・曲がる・止まる」という車の基本性能を徹底的に追求したコンパクトスポーツモデル「スイフトスポーツ」。

可変吸気システムの採用や、冷却システムの改善など、専用チューニングを施した1.6Lエンジンを搭載し、加速性能と燃費性能を両立させた6速マニュアルトランスミッションと専用の副変速機構付CVTを採用。

歩行者傷害軽減ボディ、頭部衝撃軽減構造インテリアを採用。

ボディ骨格には高張力鋼板を積極的に使用するとともに、ホイールやタイヤ、ブレーキなどの軽量化によりバネ下重量を軽減。衝突安全性能や走行性能を高めながらも車両重量を約10kg軽量化した。

強度と軽量化を両立した専用の17インチアルミホイール及び195/45R17サイズのタイヤ、エンジン性能の高さを表現する大開口フロントグリル、キーレスプッシュスタートシステムを装備。

その他、低重心イメージを演出するサイドアンダースポイラーや、特徴的な3本フィン形状がアグレッシブさを強調する、大型フォグランプベゼルなどを装備する。

スズキ スイフトスポーツ 2WD・1.6・5MT [CBA-ZC31S-VFRF-3] に使用されているエンジンのスペックです。

スズキ スイフトスポー 2WD・1.6・5MTに使用されているエンジンは、M16A型の水冷直列4気筒DOHC エンジンで総排気量が1586cc、使用する燃料は、プレミアムガソリンで燃料の供給装置にEPIを使用し、燃料タンクの容量は43リットルです。最大トルクは、148 N・m（15.1 kgf・m）/4800r.p.m、最大出力は、92kW（125 PS）/6800r.p.mを有しています。

M16A型エンジンは、ピストンシリンダーが直列に並んだ4気筒のガソリンエンジンです。

最大出力に表示されている『92 kW（125 PS）/6800 r.p.m』は、簡単に解説すると125馬力（PS）を6800回転/分（r.p.m）で発生するという意味です。